La ferrure du cheval d'attelage
N°30 - Mars 2012
3 Commentaire(s)
Lors du ferrage, il faudra prendre en compte tous les éléments permettant d'apporter du confort (aplombs, présence de tares…)
Dans tous les cas, chaque cheval sera ferré en fonction de ses particularités.
1. Le cheval de sport
Les sols durs sollicitent beaucoup l'appareil locomoteur, car le terrain ne peut pas "s'échapper" sous le cheval.
Les antérieurs
Les antérieurs sont très sollicités lorsque le pied quitte le sol (au moment du lever) au niveau du sytème tendineux et particulièrement du tendon perforant.
L'effort est accru par la vitesse nécessaire à l'attelage de sport.
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nazasu :
Le 16/04/2012 à 22h06
les cones de tungstène peuvent t- ils etre mis aux antérieurs
sans dommage sur les articulations?
laetitia :
Le 17/04/2012 à 15h25
Cher lecteur,
Voici la réponse que Fabrice Cavé nous charge de vous transmettre pour votre question :
L'utilisation de tungstène est une solution pour pallier l'usure excessive.
Toutefois, cet alliage est très dur et répercute les ondes de chocs sur le système locomoteur.
Certains chevaux sont très sensibles et développent des molettes articulaires
L'utilisation de tungstène doit rester occasionnelle.
Codialement
La Rédaction
edenprats :
Le 08/05/2012 à 20h30
Bonjour,
j'ai actuellement un trotteur pour promenade car réformé. Il a 20 ans, se porte à merveille. Il était habitué aux sols mous et plats de la Camargue. Ici il est en montagne, en sols durs, caillouteux et dénivelés. Il glisse souvent et je n'ose plus le sortir. Comment pourrais-je le ferrer ? Devrais-je faire de même avec la comtoise qui arrive bientôt ?
Merci,
Cordialement,
MC